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北京消防器材厂

灭火器、消防车

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公司介绍
北京在新中国成立之前的旧中国没有生产消防车的企业。1948年底,辽沈战役后,当时一些国民党军政警人员和工商业者从东北退到当时叫“北平”的北京,为了谋生,集资合伙办起了五个生产消防器材的企业。首先是东方工业社,于1949年1月成立,这就是北京消防器材厂创始的前身。4月份,工厂用日本“达塔桑”小卧车开始改装第一辆泵浦消防车。1951年,北京公益机械厂用美国1946年生产的“234型大道奇”载重汽车,改装成消防车6辆;又用10轮“万国”汽车改装载水五吨的消防车3辆。
1951年7月,新中国消火器材厂生产了拖拉式机动泵浦消防车。1952年北安铁工厂用日产“金刚”改装敞开式水罐泵浦车。
1956年1月,在北京市全行业公私合营高潮中,以北安铁工厂为基础,将中建、东方、益民、化学工业社等十六家私人企业合并成立北京公私合营的消防器材厂。全厂共有职工226人,设两个分厂,一个在留学路原中建厂址,后迁址天坛西门永内大街34号;另一个在丰台大井,产品以泡沫灭火机、手压灭火机为主。1957年招收一批新工人,职工增加到454人。在此期间,除承接修理消防车任务外,还改装敞开式水罐车16辆。公私合营公司收归国有后正式更名为:北京消防器材厂,属全民所有制企业。
1958年工厂采用国产解放牌汽车改装内座式水罐消防车,1970年以后选用北京212A车、北京130等轻型汽车改装消防车、照明车。1972年根据国家安排北消总厂逐步由天坛西门永内大街34号迁至北京房山区进行生产,使企业得到有效的发展扩大。1974年根据公安部确定就近选取本地区车辆底盘进行生产消防车,北消厂确定用北京212A车改装轻便泵浦消防车和轻便干粉车,1975年1月开始进行批量生产。截止1992年底,共生产种类消防车5157辆。当时工厂就以立志改革,勇于创新,以品种求发展;以质量求生存,为社会提供高品质的消防装备为宗旨,促进企业向前发展。
1992年已有职工540人,其中各种专业技术人员48人(工程技术人员21人,经济管理人员16人,财务管理人员11人)厂部下设11个科室五个车间。
主要设备:金属切削设备84台,锻压设备13台。加其他各种设备百余台。
占地面积:195894平方米,建筑面积:42910平方米,固定资产原值:1194.9万元,固定资产净值:532.4万元。1992年工业总产值:1608.2万元。
 
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